23.01.2007
PONTIAC
Vers 1932, United States Radio & Television Corporation conçoit l’appareil avec la référence 980393 pour 3 constructeurs automobiles : BUICK, OLDSMOBILE et PONTIAC (B-O-P). L’autoradio est un 7 tubes électroniques avec vibreur et redresseur.
Un an plus tard, l’acheteur d’un véhicule PONTIAC (B-O-P) a le choix entre plusieurs options : le type « Air Mate », autoradio monobloc ou un des deux appareils « United Motors Service », les types 4036 et 4037.
Le modèle 4036 à 6 tubes électroniques possède un haut parleur séparé pour encastrement dans le tableau de bord, quant au modèle 4037 à 5 tubes électroniques, il est de type compact avec haut parleur incorporé.
En 1934, le groupe B-O-P peut fournir à son réseau des autoradios construits par différentes marques comme Colonial, Crosley, RCA et Grunow.
1935 voit ainsi apparaître pour le groupe B-O-P une gamme d’autoradios à 4, 5 ou 6 tubes électroniques avec haut parleur encastré ou non ou encore avec haut parleur pour ciel de toit.
Les commandes personnalisées au tableau de bord sont très souvent conçues et fabriquées par Delco qui a su développer une ligne complète d’unités de contrôle personnalisée aux marques automobiles.
PONTIAC offre en 1939 un récepteur semblable à celui que fourni OLDSMOBILE dans son réseau, c’est à dire un appareil 6 tubes électroniques avec haut parleur incorporé et présélections mécaniques.
Motorola fournit début des années 40s ses séries « Specifically designed » décrites dans les autres marques automobiles.
Commande mécanique personalisée modèle 980459
Silvertone met sur le marché un récepteur à 32.95$ en 1942 avec commande personnalisée PONTIAC.
Détail du récepteur Master Radio modèle 983570
En 1952, le haut -parleur regroupe une partie de l'amplification électronique de l'autoradio.
BUICK CHEVROLET CHRYSLER DESOTO DODGE
FORD HUDSON LINCOLN MERCURY NASH OLDSMOBILE
PACKARD PLYMOUTH PONTIAC STUDEBAKER VW WILLYS
16:52 Écrit par Pol BEGHON dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | 
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